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车险价格战将开打 最低可能4.3折优惠 日记

发布时间:2019-12-13 20:28:08 阅读: 来源:管道泵厂家

车险价格战将开打 最低可能4.3折优惠

近日,在阳光财产保险广西柳州中心公司诞生了中国商业车险改革后的第一张保单。与此同时,平安产险广西分公司顺利完成车险系统切换,首批客户出单,个人、团体车险客户均顺利按照新产品承保。这意味着商业车险改革正式落地。

除上述两家公司外,保监会官网发布的信息显示,截至昨日,包括华泰财险、三星财险(中国)、中意财险、国寿财险、利宝保险、人保等7家产险公司均获得了保监会的批示。对此,业内人士预计,在中国这个拥有约1.4亿辆汽车的车险市场上将开始一场价格大战,不排除部分中小型产险公司,对车险作出4.3折优惠调整。

5月7日,保监会下发通知称,各财产保险公司应于2015年6月1日前,停止使用黑龙江等6个保监局所辖地区现行商业车险条款、费率,及时拟订、报批新商业车险条款和费率。根据通知,这6个试点地区(广西、黑龙江、山东、青岛、陕西和重庆)的保险公司将在6月1日完成车险新旧条款的切换。

据了解,商业车险改革监管部门要求的主要内容包括:建立健全商业车险条款形成机制,形成以行业示范条款为主体、创新型条款为补充的标准化、个性化并存的商业车险条款体系;建立健全商业车险费率形成机制,建立行业基准纯风险保费的形成、调整机制,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权;加强和改善商业车险条款费率监管,建立对条款费率的动态监管机制,完善偿付能力监管制度。

商业车险改革并不意味着保费都会减少,也有上涨的情况。证券时报记者了解到,如果车主有多次理赔记录,相应系数将会上调,会导致保费上涨较多。阳光产险广西分公司的数据显示,该分公司5月2日续保客户中,保费上涨的占24%,保费下降的占76%。

车险改革后,车险费率究竟会如何调整?对此,一位保险集团产险精算师预计,车险费率改革后,大部分车险产品会降价,因为各家保险公司首先要赢得市场,生存下去。但是,降价比例将各有不同,最多的可能会对车险作4.3折优惠调整。

据了解,在车险费率改革前,如果车主是连续3年无赔款优待,那么,监管部门规定最低可享受基准保费的7折优惠。也就是说,如果该车主基准保费是5000元,7折优惠后就是3500元,而车险费率改革后,3年内车主车险无赔款,最低可享受6折优惠。此外,这次车险改革最重要的两个核心是“核保系数”和“渠道系数”的调整空间。根据此前保监会的要求,这两个系数可调整的范围是0.85%~1.15%之间,如果产险公司将这两个系数都用到最低范围的情况下,基准的车险费率可打4.3折。

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